描述:VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器:1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損 2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好 3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性 4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣,水氣環(huán)境
VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。
VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
一、簡(jiǎn)介:
1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣,水氣環(huán)境
▲ 技術(shù)參數(shù)
輸出電壓波形: 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波.
溫度范圍: -20℃~80℃ 或(-30℃~130℃)
螺紋尺寸: M16×1.0或M16×1.5 M16×1.0或M16×1.5
電線(xiàn)或接頭: 整體電纜或用接頭
測(cè)量范圍 10~10000r/min (60齒)
輸出信號(hào)幅值:30r/min>500mV (測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,
模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
齒輪材料:應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。
齒形:漸開(kāi)線(xiàn)齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會(huì)妨礙精確的檢測(cè)。如果主軸在軸向有移動(dòng),則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。
建議:測(cè)速齒輪模數(shù)≥2, 材料為導(dǎo)磁低碳鋼。
不適于零轉(zhuǎn)速測(cè)量。
l工作溫度: -30~80℃或-20~200℃(高溫型)
l安裝間隙: 0.3~2mm
l輸出波形: 近似正弦波(≥50r/min時(shí))
l輸出幅值: 50r/min≥300mv
本安設(shè)計(jì)型傳感器可用于易燃易爆的危險(xiǎn)場(chǎng)所,防爆等級(jí)為ExiaIIBT5。
使用注意事項(xiàng):
l 傳感器在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中,應(yīng)盡量避免不必要的振動(dòng)和沖擊,尤其避免橫向振動(dòng)和沖擊。
l 傳感器輸出為2芯屏蔽線(xiàn),輸出端均為浮地,對(duì)外殼絕緣。
l被測(cè)應(yīng)體為導(dǎo)磁體,上有齒或凹槽。
建議:測(cè)速齒輪模數(shù)≥2, 材料為導(dǎo)磁低碳鋼。
不適于零轉(zhuǎn)速測(cè)量。
l工作溫度: -30~80℃或-20~200℃(高溫型)
l安裝間隙: 0.3~2mm
l輸出波形: 近似正弦波(≥50r/min時(shí))
l輸出幅值: 50r/min≥300mv
以上數(shù)據(jù)在被測(cè)齒輪60齒、材料A3鋼、模2、間隙0.5mm下測(cè)得
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